سامسونگ و قفلِ ۴۵ واتی؛ وقتی نوآوری در شارژ به بنبست میرسد
اخبار جدید نشان میدهد گلکسی اس ۲۷ پلاس همچنان با شارژ ۴۵ وات عرضه میشود. پارسا محمدی این استراتژی محافظهکارانه سامسونگ را نقد میکند.


- سامسونگ برای ششمین سال متوالی، سرعت شارژ 45W را برای مدلهای پلاس حفظ کرده که عملاً یک درجا زدن تکنولوژیک محسوب میشود.
- تاییدیه 3C و گواهیهای ایمنی جدید نشان میدهد مدلهای جهانی SM-S956x تفاوتی در سرعت شارژ ندارند.
- با ورود به سال 2025، رقابت چینیها با شارژهای 100W و بالاتر، سامسونگ را در بخش سرعت شارژ به یک برند محافظهکارِ کُند تبدیل کرده است.
تکرار مکررات؛ سامسونگ باز هم دستش را روی دنده ۴۵ قفل کرد
باز هم همان سناریوی همیشگی؛ خبرهای رسیده از دیتابیس 3C چین و گواهیهای ایمنی جدید، آب پاکی را روی دست همه ما ریخت. گلکسی اس ۲۷ پلاس (Samsung Galaxy S27+) قرار است با همان سرعت شارژ ۴۵ وات (45W) راهی بازار شود. اگر یادتان باشد، این داستان از زمان گلکسی اس ۲۲ پلاس (Galaxy S22+) شروع شد و حالا شش سال است که سامسونگ به ما میگوید «همین که هست، بیشتر از این نمیشود». برای من که هر روز گوشیهای مختلف را زیر لایه تست و بنچمارک میبرم، این یعنی سامسونگ اصلاً قصد ندارد در بخش شارژ، تکانی به خودش بدهد.
وقتی به مشخصات فنی نگاه میکنیم، میبینیم که این خروجی 15V/3A دقیقاً همان چیزی است که سالهاست داریم. در دورانی که رقبای چینی مثل شیائومی (Xiaomi) یا وانپلاس (OnePlus) با تکنولوژیهای هایپرشارژ (HyperCharge) مرزهای ۱۰۰ و حتی ۲۰۰ وات را جابهجا کردهاند، سامسونگ همچنان با چسبیدن به ۴۵ وات، اصرار عجیبی بر «امنیت باتری» دارد؛ استدلالی که البته برای خریدار ایرانی که با دلارِ بازار آزاد پول زیادی برای این دستگاه میدهد، چندان قانعکننده نیست. وقتی برای یک پرچمدار هزینه میکنید، انتظار دارید تکنولوژی شارژ هم همگام با قیمتِ نجومیاش ارتقا پیدا کند، نه اینکه در سال ۲۰۲۵ همچنان منتظر پر شدن باتری بمانید.
فرار از مرزهای جغرافیایی؛ یکسانسازی کُندی در تمام مدلها
نکته جالب در اسناد منتشر شده، یکپارچگی این محدودیت در تمام مدلهای گلکسی اس ۲۷ پلاس است. از مدل جهانی (SM-S956B) گرفته تا نسخههای کرهای (SM-S956N)، آمریکایی (SM-S956U) و حتی نسخه ژاپنی (SC-52H) که برای اپراتور دکومو (Docomo) در نظر گرفته شده، همگی در تستهای ایمنی با همان سقف توان ۴۵ وات ظاهر شدهاند. این یعنی سامسونگ خیلی شیک و مجلسی تصمیم گرفته هیچ تبعیضی قائل نشود و همه کاربران در سراسر دنیا را به یک اندازه «منتظر» نگه دارد.
در بازار موبایل ایران، این موضوع اهمیت دوچندانی دارد. وقتی شما مبلغ هنگفتی بابت رجیستری و قیمت دلاری این گوشی میپردازید، انتظار دارید محصولی که به دستتان میرسد در تمام بخشها، از جمله سرعت شارژ، رقیب نداشته باشد. اما واقعیت این است که سامسونگ با این سیاست، عملاً دست خریدار را بسته است. هیچ خبری از شارژر داخل جعبه هم نیست و اگر بخواهید همین ۴۵ واتِ نه چندان سریع را هم تجربه کنید، باید هزینه جداگانهای بابت خرید آداپتورهای باکیفیت و کابلهای استاندارد بپردازید. این یعنی یک هزینه اضافه روی دوش خریدار برای تکنولوژیای که حتی در سال ۲۰۲۲ هم «خارقالعاده» نبود.
چرا اس ۲۷ پلاس در تلهِ ۴۵ واتی گیر کرده است؟
شاید بپرسید چرا سامسونگ حرکتی نمیکند؟ پاسخ در استراتژی «محافظهکاریِ افراطی» نهفته است. سامسونگ بعد از فاجعه گلکسی نوت ۷ (Galaxy Note 7)، از نظر ایمنی باتری به شدت وسواس پیدا کرد. آنها ترجیح میدهند گوشیهایشان در تستهای طولانیمدت دوام بیاورند تا اینکه با شارژهای سریع و داغ کردن مدارها، سلامت باتری (Battery Health) را در درازمدت به خطر بیندازند. اما بیایید صادق باشیم؛ آیا واقعاً تکنولوژی شارژ در این شش سال پیشرفتی نکرده که سامسونگ نتواند آن را به ۶۵ یا ۸۰ وات برساند؟
در تستهای من، وقتی گوشی هنگام شارژ داغ میکند و دچار تراتلینگ (Throttling) میشود، سرعت شارژ به شدت افت میکند. سامسونگ با محدود نگه داشتن توان ورودی، مدیریت حرارت را ساده کرده، اما این کار به قیمتِ از دست رفتنِ تجربه کاربریِ «شارژ سریع» تمام شده است. وقتی گوشی را به شارژ میزنید، انتظار دارید در عرض ۲۰ دقیقه بخش بزرگی از باتری پر شود، نه اینکه نیم ساعت بگذرد و همچنان درگیر درصدها باشید. برای کاربری که در طول روز دائم با گوشی کار میکند و به روشنایی نیتس (Nits) بالای نمایشگر برای کار در آفتاب نیاز دارد، مصرف باتری بالاست و این کندی شارژ، عملاً یک نقطه ضعف بزرگ محسوب میشود.
چشمانداز بازار؛ وقتی رقیب از پشت سر سبقت میگیرد
گلکسی اس ۲۷ پلاس احتمالاً در ماه ژانویه یا فوریه معرفی خواهد شد. بازگشت به این بازه زمانیِ سنتی نشان میدهد که سامسونگ میخواهد با قدرت در بازار حضور داشته باشد، اما آیا صرفاً با تغییر چیپست و سنسورهای پریسکوپی (Periscope Sensors) میتوان مشتری را راضی نگه داشت؟ در بازار امروز، «ارزش خرید» حرف اول را میزند. وقتی مشتری میبیند با همان قیمت میتواند گوشی چینی بخرد که در ۱۵ دقیقه فولشارژ میشود، سامسونگ باید خیلی بیش از اینها برای جلب رضایت کاربر تلاش کند.
من به عنوان کسی که روزانه با پرچمداران سروکار دارم، باید بگویم که طراحی و نمایشگرهای سامسونگ هنوز هم در کلاس جهانی بهترین هستند، اما این «درجا زدن» در بخش شارژ، مثل یک وصله ناجور روی بدنه گوشیهای این شرکت نشسته است. اگر سامسونگ میخواهد در سال ۲۰۲۵ همچنان پادشاهی کند، باید بداند که خریدار پرچمدار، فقط به کیفیت دوربین و صفحه نمایش اهمیت نمیدهد؛ او سرعت، کارایی و تکنولوژی بهروز میخواهد. ۴۵ وات برای یک گوشی پلاس در سال ۲۰۲۵، دیگر یک «آپگرید» نیست، بلکه صرفاً حفظِ وضعیتِ موجود است که شاید دیگر برای طرفداران دوآتشه هم جذاب نباشد.

تستر دقیق سختافزار موبایل، سنسورهای عکاسی پریسکوپی، بنچمارک چیپستهای پرچمدار و تحلیل بازار موبایل و قیمتهای دلاری و تومانی در ایران.
مطالب مرتبط پیشنهادی
بیشتر در گجتها ←پرسشهای متداول پیرامون این مطلب (FAQ)
مهمترین نکات و خلاصه گزارش «سامسونگ و قفلِ ۴۵ واتی؛ وقتی نوآوری در شارژ به بنبست میرسد» چیست؟◀
سامسونگ برای ششمین سال متوالی، سرعت شارژ 45W را برای مدلهای پلاس حفظ کرده که عملاً یک درجا زدن تکنولوژیک محسوب میشود. | تاییدیه 3C و گواهیهای ایمنی جدید نشان میدهد مدلهای جهانی SM-S956x تفاوتی در سرعت شارژ ندارند. | با ورود به سال 2025، رقابت چینیها با شارژهای 100W و بالاتر، سامسونگ را در بخش سرعت شارژ به یک برند محافظهکارِ کُند تبدیل کرده است.
چرا این تحلیل تخصصی در رسانه NextIT اهمیت دارد؟◀
اخبار جدید نشان میدهد گلکسی اس ۲۷ پلاس همچنان با شارژ ۴۵ وات عرضه میشود. پارسا محمدی این استراتژی محافظهکارانه سامسونگ را نقد میکند.
چه کلیدواژهها و موضوعاتی در این مقاله بررسی شدهاند؟◀
این خبر در حوزه گجتها قرار دارد و کلیدواژههای مرتبط شامل سامسونگ، گلکسی اس ۲۷ پلاس، شارژ سریع، پرچمدار، تکنولوژی موبایل میباشد.
دیدگاه کاربران (0)
هنوز دیدگاهی ثبت نشده؛ اولین نفر باش!


